足球，作為全球最受歡迎的運動，不僅促進了人們的健康，也加強了人與人之間的聯(lián)系。在這一體育熱潮中，深圳知樂科技旗下品牌Happy Jump憑借其創(chuàng)新的便攜式足球門產(chǎn)品，在跨境電商領(lǐng)域脫穎而出，迅速贏得了全球消費者的喜愛。

“2010年我和太太在英國，就想做一個品牌傳遞快樂。因為我們兩個人蠻喜歡運動的，所以就想把快樂與運動相結(jié)合，選擇了Happy Jump這個名字，希望能夠傳遞給消費者更多快樂的親子時光，快樂的動力。”

“我們最早從便攜式足球門的品類起家，又逐步關(guān)注到家庭后院的使用場景，才逐步地做了更多的球類與運動器材?！?/span>

衛(wèi)飛坦言創(chuàng)業(yè)的啟動資金是50萬元人民幣：“我們開始創(chuàng)業(yè)后從英國回到北京，最后輾轉(zhuǎn)到深圳。創(chuàng)業(yè)兩年的時候，年銷售額達到500萬，2015年入駐亞馬遜，2016年到2018年左右基本做到將近1000萬的銷售額”。

然而，在競爭激烈的跨境電商賽道上，Happy Jump的成功絕非偶然：科學(xué)選擇適配的物流解決方案、持續(xù)優(yōu)化物流流程、構(gòu)建高效的全球供應(yīng)鏈體系，成為這家企業(yè)實現(xiàn)業(yè)績飛躍的關(guān)鍵驅(qū)動力。

今天就讓我們深入了解Happy Jump如何借勢亞馬遜供應(yīng)鏈整體解決方案，從小眾非標(biāo)品起步，一步步撬動全球體育用品市場的成功之路。

在跨境電商的藍海中，物流往往被視為企業(yè)發(fā)展的痛點和成本負(fù)擔(dān)，甚至成為業(yè)務(wù)增長的絆腳石。Happy Jump在發(fā)展初期就曾在物流問題上苦不堪言：

“每天100單，可能有80單是客戶問‘我的快遞到哪了’。”

“我們團隊5個人里，2個專職客服，每天都要查單號，回復(fù)給客戶，根本沒有精力優(yōu)化產(chǎn)品和供應(yīng)鏈?！?/span>

面對這些挑戰(zhàn)，Happy Jump沒有消極應(yīng)對，而是通過科學(xué)利用亞馬遜的物流產(chǎn)品和服務(wù)，整合資源、優(yōu)化流程，將物流轉(zhuǎn)變?yōu)橥苿悠髽I(yè)增長的強勁引擎。

最開始就只有我跟太太兩個人，我太太主要負(fù)責(zé)產(chǎn)品的上架銷售。我就主要負(fù)責(zé)采貨，包括物流相關(guān)的一些規(guī)劃。

2015年，Happy Jump開始接觸亞馬遜，在入局一個月后，衛(wèi)飛初試亞馬遜物流FBA（Fulfillment by Amazon），便嘗到了甜頭。

（1）客戶體驗煥新升級

物流信息全程透明，客戶無需咨詢客服，就能夠直接在后臺看到物流信息和投遞進展。每100單的物流查詢量從以前的將近80次驟降到幾乎為零。

“我們再也不用去做物流信息相關(guān)的反饋了。”

（2）人力資源成功釋放

“FBA帶給我們的不只是便利，還有人效的提升。我們兩個客服開始轉(zhuǎn)型去做推廣和產(chǎn)品的優(yōu)化，以及品類的開發(fā)等等，正式地從‘客戶端’的投入轉(zhuǎn)向到‘產(chǎn)品端’與‘供應(yīng)鏈端’的投入。”

（3）轉(zhuǎn)化率提升成效卓著

“FBA對于我們來講，其實也有流量的增持，轉(zhuǎn)化率5%到10%肯定是有的，業(yè)績翻了兩倍。”

值得一提的是，F(xiàn)BA也讓衛(wèi)飛夫婦找回了生活：“我們可以享受生活了，周末不用再去擔(dān)心要回復(fù)客戶包裹到哪里，提升了我們的生活品質(zhì)，也改變了生活狀態(tài)?！?/span>

（1）初次“登船”，收獲又快又便宜的解決方案

“18年19年，我們是龍舟計劃的第一批用戶，也就是后來的AGL（亞馬遜全球物流）。當(dāng)時首批是做空運，因為我們的產(chǎn)品有一些0.5公斤左右的輕小件，也比較適合去做，就加入了測試計劃，在使用過程中感受到確實很快，物流費用也確實有降低，又快又便宜又好用。”

（2）90%以上標(biāo)準(zhǔn)件通過AGL完成運輸

實現(xiàn)全鏈路可視化追蹤，運輸時效較傳統(tǒng)渠道大幅提升。

“AGL有比較大的成本優(yōu)勢，特別是對標(biāo)準(zhǔn)品，費用確實要降低很多，后來我們基本上就在使用AGL，現(xiàn)在在我們公司的業(yè)務(wù)占比大概有90%以上。”

（3）確保出入境合規(guī)性足夠強

“對于我們來講，不光要做生意，還要合規(guī)地做生意。關(guān)稅合規(guī)其實是非常重要的一項，AGL對于公司的長遠的發(fā)展來講有非常大的幫助。”

AWD（亞馬遜入倉分銷網(wǎng)絡(luò)）對于我們來說，特別是像Prime會員日，以及第四季度這類銷售旺季補貨，都有非常大的幫助。

（1）海外倉成本降低40%以上

幫助優(yōu)化庫存規(guī)劃并大幅降低傳統(tǒng)海外倉的中轉(zhuǎn)費用，省去二次出入庫環(huán)節(jié)，顯著提升時效并壓縮整體物流支出。

“使用AWD之后，我們海外倉成本至少降了40%，費用壓縮了，時效上也有極大提升。”

（2）顯著提升補貨靈活性

智能補貨系統(tǒng)的動態(tài)補貨算法，根據(jù)銷售預(yù)測自動調(diào)整備貨量，智能調(diào)節(jié)庫存。

“因為我們的產(chǎn)品基本是海運發(fā)貨，前置性較大，供應(yīng)周期較長，大概有4~6個月的安全庫存，使用AWD，我們的補貨就更加靈活可控，減少一些額外的成本。”

（3）高效應(yīng)對季節(jié)性產(chǎn)品的庫存管理

實時銷量預(yù)測和自動調(diào)撥，縮短補貨周期，有效解決傳統(tǒng)預(yù)估偏差問題。

“因為我們的產(chǎn)品有季節(jié)性，如果對銷量預(yù)估不那么準(zhǔn)確，會造成大量庫存冗余，產(chǎn)生額外的庫存費用。但使用AWD之后，我們補貨更加靈活，而且會降低因為銷量不佳造成的庫存冗余倉儲費用，有非常大的幫助。”

對于新入駐亞馬遜的賣家而言，制定科學(xué)的分階段運營策略至關(guān)重要，如何精準(zhǔn)把控供應(yīng)鏈方案，衛(wèi)飛建議：“在物流方面可以進行分階段地、逐步地使用亞馬遜相關(guān)的三款物流產(chǎn)品和服務(wù)（FBA/AGL/AWD）?！?/span>

（1）優(yōu)先使用FBA服務(wù)，高效穩(wěn)定輸出

相對FBM自發(fā)貨，衛(wèi)飛建議直接選擇FBA來提高運營效率與轉(zhuǎn)化率，確保物流配送時效。

“不要過多嘗試FBM自發(fā)貨，因為工作效率可能不夠高，盡量選擇FBA作為主要的配送模式。”

（2）選擇小批量試單模式

通過FBA配送測試市場反應(yīng)，在驗證產(chǎn)品質(zhì)量和合規(guī)性后再逐步擴大規(guī)模。

“比如我們的大件產(chǎn)品，單個SKU是100個，我們會再發(fā)100個到海外倉或AWD進行備用，因為買家的反饋是不可控的，不確定因素太多，風(fēng)險也大。所以通過FBA就可以降低一些新品測試管理的風(fēng)險。”

（1）首選AGL，合規(guī)不可大意

建立完善的質(zhì)量檢測體系，借助AGL確保全程清關(guān)合規(guī)。

“做跨境電商，不管是出口還是進口，各項都要合規(guī)，首選AGL是因為一旦流程順暢后，效率是很高的。”

（2）優(yōu)化物流成本結(jié)構(gòu)，平衡成本與效率

Happy Jump在初試后，便一直堅定不移地選擇AGL，并且保持業(yè)務(wù)占比90%以上，可見成本方面帶來的優(yōu)勢毋庸置疑。

“AGL的費用是相對較低的，對于我們整個公司的經(jīng)營和長遠發(fā)展來講是非常有幫助的。”

發(fā)揮AWD智能倉儲優(yōu)勢，節(jié)流海外倉成本

通過智能倉儲系統(tǒng)實時同步庫存管理，實現(xiàn)自動化分揀，靈活應(yīng)對庫存積壓與旺季補貨，降低綜合運營成本，提升供應(yīng)鏈效率。

“后期進行季節(jié)類的、旺季的補貨，我還是建議使用AWD，確實能減少海外倉的成本。”

“我們跟亞馬遜已經(jīng)走過十年了，也是我們公司的十年。”

在全球化戰(zhàn)略布局中，Happy Jump不僅聚焦美國，足跡已遍布20多個國家，但衛(wèi)飛的抱負(fù)不止于此。

“未來三年，我們要覆蓋全球50國，成為青少年足球訓(xùn)練品類的市占率第一?！钡珶o論規(guī)模如何擴大，Happy Jump的核心理念始終未變：“知足常樂，運動即陪伴?！?/span>

“我們賣的不是商品，而是快樂的親子時光?！?/span>

——衛(wèi)飛

Happy Jump也將堅持深度使用亞馬遜供應(yīng)鏈整體解決方案，通過持續(xù)優(yōu)化全球供應(yīng)鏈體系，建立分布式倉儲網(wǎng)絡(luò)和本地化服務(wù)體系，讓世界各地的用戶都能享受到更優(yōu)質(zhì)的商品和服務(wù)體驗。

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（編輯：江同）

（來源：亞馬遜）

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